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2019年3月13日 下午9:25

台灣是機車大國,每年廢棄機車超過50萬輛,沒以為淘汰沒人要,但只要可以發動引擎沒壞,就能外銷到非洲和東南亞國家,而且是以翻倍的價格賣出,粗估一個月就能賺進兩千多萬元,不同地區國家也有不同喜好,像是奈及利亞偏愛台灣的勁戰或是RS系列,而中東地區則是喜歡奔騰G5和雷霆系列。

 

輪胎、輪框、車殼,大小零件回收全都集中在這裡,俗稱「殺肉場」,台灣人報廢車輛,在國外有龐大商機。

 

車行業者阿源:「只要你引擎正常,其他東西他都不管,他們在這邊收的價格就大概4、5千元,去那邊就是翻倍。」

 

台灣報廢機車數量之多,主要外銷到南非、馬達加斯加、肯亞和中東國家,一個貨櫃就能塞滿大約50輛機車,一個月就能賺進兩千多萬元。

 

車行業者阿源:「他們喜歡某車系的,還有這個打檔車,他們地形的關係所以需要這種車,他一個月就只要出幾個貨櫃就夠了,他的利潤就很可觀了。」

 

不同地區國家也有不同喜好,像是奈及利亞偏愛台灣的山葉、勁戰風光或是RS系列,都很熱銷。而中東地區喜歡光陽品牌,尤其奔騰G5和雷霆系列。

 

東南亞的嘟嘟車好眼熟,沒錯就是中華郵政車,賣到國外去,伊拉克也曾出現彰化警車,柬埔寨有屏東巡邏車和郵務車,阿富汗更特別,出現雲科大的小巴士。

 

不只報廢車,手機也有利益可圖,在台灣平均每年有500萬支廢棄手機,只要還能用,就可以外銷到拉丁美洲非洲和東南亞。台灣的報廢品到了國外,沒想到廢鐵也能變黃金。(整理:實習編輯鄭年凱)

 

資料來源引用:https://tw.news.yahoo.com/%E5%BB%A2%E6%A9%9F%E8%BB%8A%E5%A4%96%E9%8A%B7%E6%9C%88%E8%B3%BA2%E5%8D%83%E8%90%AC-%E4%B8%AD%E6%9D%B1%E6%9C%80%E6%84%9B%E9%80%99%E7%89%8C-132529076.html

 

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